Carros e Motos, Usados, Novos, Ribeirão Preto/SP, Franca/SP
O Honda Civic sempre foi referência entre os sedãs médios no Brasil, combinando confiabilidade, conforto e bom valor de revenda. Em 2025, a versão Touring mantém a proposta sofisticada, mas agora com foco total em eficiência energética graças ao conjunto híbrido e:HEV, alinhado às novas demandas por economia e menor emissão de poluentes.
A estratégia da Honda foi clara: posicionar o Civic Touring como um sedã médio premium, com tecnologia embarcada e acabamento superior. Isso o distancia de versões mais simples do passado e o coloca em um patamar mais próximo de modelos híbridos globais, priorizando refinamento e eficiência ao invés de esportividade pura.
O conjunto híbrido combina um motor 2.0 ciclo Atkinson a dois motores elétricos, formando um sistema que privilegia o funcionamento elétrico na maior parte do tempo. Tecnicamente, o ciclo Atkinson favorece eficiência térmica em detrimento de potência máxima, o que explica o foco em consumo urbano competitivo e condução suave.
O sistema híbrido entrega potência combinada na faixa dos 184 cv, com torque imediato proveniente do motor elétrico. Na prática, isso se traduz em arrancadas vigorosas no trânsito urbano e retomadas lineares, mesmo com o câmbio e-CVT, que não possui marchas fixas convencionais.
No uso diário, o Civic Touring 2025 se destaca principalmente na cidade. O motor elétrico assume grande parte da condução em baixas velocidades, reduzindo consumo e ruído. Em rodovias, o sistema alterna de forma quase imperceptível entre combustão e modo elétrico, garantindo eficiência sem comprometer estabilidade ou segurança em ultrapassagens.
De acordo com avaliações publicadas por Quatro Rodas e Motor1 Brasil, o consumo urbano pode superar 18 km/l, enquanto em estrada os números giram em torno de 15 km/l, dependendo do estilo de condução. Esses dados colocam o modelo entre os sedãs médios mais econômicos do mercado nacional.
O Civic Touring 2025 traz o pacote Honda Sensing, que inclui controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e frenagem automática de emergência. O conjunto utiliza radares e câmeras para monitoramento constante, elevando o padrão de segurança ativa do modelo.
Em termos de manutenção, o sistema híbrido da Honda é reconhecido pela durabilidade. A bateria de íons de lítio possui gerenciamento eletrônico que controla temperatura e carga, aumentando a vida útil. Além disso, motores ciclo Atkinson tendem a sofrer menos esforço mecânico, o que contribui para menor desgaste interno.
Segundo análises do canal Carros e Garagem e comentários do AutoPapo, o Civic híbrido apresenta boa previsibilidade de custos de revisão, apesar do valor inicial mais elevado. A confiabilidade histórica da marca também pesa a favor na decisão de compra.
| Especificação | Honda Civic Touring 2025 |
|---|---|
| Motorização | 2.0 híbrido e:HEV (ciclo Atkinson) |
| Potência combinada | 184 cv |
| Torque | 31,5 kgfm (aprox.) |
| Câmbio | e-CVT |
| Consumo urbano | Até 18 km/l (aprox.) |
| Consumo rodoviário | Até 15 km/l (aprox.) |
Ao volante, o Civic Touring transmite sensação de solidez estrutural, direção precisa e suspensão bem calibrada para o padrão brasileiro. O isolamento acústico é um dos destaques, principalmente em deslocamentos urbanos onde o modo elétrico predomina.
Comparado a rivais como Toyota Corolla híbrido e alguns sedãs médios turbo a combustão, o Civic aposta mais em refinamento e eficiência do que em desempenho esportivo. Seu preço mais elevado reflete o pacote tecnológico e o nível de acabamento interno superior.
Entre os pontos positivos estão o baixo consumo, o conforto e o pacote de segurança avançado. Como contraponto, o valor de aquisição pode afastar parte do público e o porta-malas é ligeiramente comprometido pela arquitetura híbrida. Ainda assim, para quem busca sofisticação e economia, o modelo se mostra coerente com a proposta.
O Honda Civic Touring 2025 reafirma a tradição do modelo no segmento de sedãs médios, agora com forte apelo tecnológico e foco em eficiência energética. Seu conjunto híbrido oferece desempenho adequado e excelente economia, especialmente em uso urbano.
Os principais pontos fortes são o consumo competitivo, o pacote de segurança completo e o acabamento refinado. Como limitações, destacam-se o preço elevado e a proposta menos esportiva em comparação com versões turbo de gerações anteriores.
O futuro do segmento aponta para eletrificação progressiva, e o Civic já está alinhado a essa tendência. Para o consumidor que valoriza eficiência, tecnologia e confiabilidade, ele permanece como uma das referências do mercado brasileiro.
Pergunta ao leitor: E você, o que achou deste modelo e das características apresentadas? Na sua opinião, ele realmente entrega o que promete ou há alternativas mais interessantes no segmento?
